旋挖机因其具有桩机功率大、转动灵活、输出转距大、施工效率高、轴向压力大、环保等特点,配合不同的旋挖机钻头可适应我国大部分地区的地质条件,成为成孔作业最理想的施工机械。旋挖机环保、高效、效益高的优势得到公认。
经过这些年特别是近年来的发展,我国生产的旋挖机整机的主要性能已接近或达到国际先进水平,相信不远的将来定会领先世界水平。今天,我们应当清楚地看到,旋挖机行业虽然经历过无序竞争带来的阵痛,但行业通过优胜劣汰得到了血与火的洗礼,使市场得以净化和精化,纵观旋挖机行业当前形势,一方面是“一带一路”的加速推进、基建规模持续扩张等政策利好的不断加码。另一方面却是挖掘机、装载机、起重机、推土机等各类设备销量的销量持平,不断探底。如此鲜明的冷热对比也让人困惑,旋挖机行业的2017究竟路在何方,旋挖机未来形势有多好?
铁路:
在今年的政府工作报告里,铁路建设8000亿元以上的投资额,与水利投资持平,并列成为最大的投资。
事实上,由于铁路尤其是高铁建设“就好比一只不停下金蛋的鸡”,所以各地方一直是持“争抢”般的态度的。
铁路建设对于旋挖机的销售拉动,同样是显而易见的。从路基建设到桥梁隧道工程,再到后期的站房工程等,处处要用到各种类别的工程机械设备,包括钻掘机械、起重机械、桩工机械、土石方机械、混凝土机械等,都能找到用武之地。
公路:
据悉,2017年我国公路将建设6万公里的规模,其中:高速公路2.33万公里(含地方高速)。高速公路中:东部地区在建和待建里程3776公里、西部约10347公里、东北地区约为3515公里、中部约5651公里。
目前,多省份已明确下达了2015年度的公路建设目标。如山西省计划投资245亿,其中高速公路建设计划投资175亿元,新建、续建17个项目,计划完成建设里程共896公里;云南省计划投资420亿元完成745公里高速公路建设目标,以实现年底高速公路通车里程4000公里的目标;内蒙古自治区计划完成交通建设投资700亿元,开工建设公路1.8万公里。
所以为来旋挖机行业只会越来越发展!把时间交给未来!
下一篇:魔鬼与旋挖机司机